Idag skal eg fortelle litt om Corradino Dàscanio.
Corradino Dáscanio var en italiensk ingeniør. Han var den første som designet den første helikopteren og sist og ikkje minst den første scooteren. Han var ganske kjendt for verka sine i løpet av verdenskriger. Men no skal vi sjå nærmare på scooteren han lagde.
Dáscanio var utfordret av Ferdinando Innocenti for å lage en kjøretøy som var lett å kjøre for både menn og damer. Kjøretøyet skulle ikkje være så tungt, måtte rømme to personer og aldri gjøre sjåføren og passasjeren skitten. Carradino tok utfordringen og lagte den mest kjende scooteren i hele verden som blei kalt for "Vespa".
Den første "vespa" scooteren blei laga i 1946. Den var i helt nøytral farge som var hvit. Scooteren blei bygd på ein ganske bra måte og alt var godt gjennomtenkt. Girkassa på en slik scooter blei plassert på rammen og moteren er plassert direkte på bakhjulet.
Beskyttelsen som også vert kalla for "skjold" blei plassert heilt fremst som holder sjåføren rein og tørr i forhold til den åpne fronten på alle motorsykkler som Dáscino var ikkje særleg glad i.Carradino prøvde å rette bruken av en slik scooter mot begge kjønna. Den er ganske lett å kjøre og ganske lett å forstå hvordan den funker. Scooteren har en stor lys som er plassert midt på ramma og en stor sete plass.
I 1946 då den første "Vespa" scooteren blei laga var den ganske kjendt. Etter kvart kom det fleire ulike farger og litt forskjellige designer.
Siden 2005, rundt 16 millioner i 130 ulike modeller solgt. No kan du finne fleire enn bare ett farge på markedet.
