NIKOLAI ASTRUP

Vi på STFO1 var på ein ganske fin tur til Bergen på tirsdag (16.02). Vi har både prøv oss på å lage sjølvportrett i glass og gått ein runde rundt på KODE 4 der det var Nikolai Astrup utstilling.

Nikolai Astrup blei født 30.august 1880 i Bremanger. Han var ein norsk kunstnar. Han var ein av de viktigaste biletekunstnarer i 1900-tallet. Alle hans bilder er særpregande og har som oftast motiver fra heimebygda Jølster.

Heilt på begynnelsen så fikk ikkje Astrup lov av faren sin å male eller bli kunstner. Han meinte at han burde bli prest som han sjølv. Han reiste til Kristiania til for å lære seg korleis å bli prest.

Etter lang tid med overtale fikk Nikolai Astrup lov å begynne med kunstnar delen. Han gikk på malerskolen og der utvikla han  seg meir og meir.

Mangen av verka hans no er i Jølster, heimeplassen hans. Noken er i Bergen, mens på utlån blei dei transportert heilt til London.

Mest intresserande for meg var Jonsok bål bildet han har laga.

Komposisjonen av det bildet er ganske fin og ryddig. Fargene er ganske mørke, men den gjør forsatt at den er ganske inspirerande bilde.

Måten Astrup malte det bildet på er på ein måte heilt utrolig. Den ligner litt på eit bilde. Du ser nesten ingen harde penselstrøk. Alt er ganske "smooth" og intreserande.

Dette bilde har også ein liten bakgrunn. Astrup fikk aldri lov å vere med på Jonsok feiringa på grunn av at faren hans meinte det er ikkje så bra for religionen. Bildet er kalla "Jonsok feiringa" og han sneik seg alltid bort på den nærmaste jonsok feiriniga og malte den han ser. Det finst fleire jonsok feiring bilder som eg veit Astrup har laga. Alle er mala på ein visst avstand, fordi han har aldri vært med på ein. Han har bare sett på.

Eg valgte akkuratt dette bildet på grunn av at eg syns det bildet er ganske fasinerande. Den er ganske fin og farge bruken er kjempe godt gjennomtenkt. Bildet ser ikkje ut som maleri, men ut som et bilde.

CORRADINO DÁSCANIO

Hei igjen :)

Idag skal eg fortelle litt om Corradino Dàscanio.

Corradino Dáscanio var en italiensk ingeniør. Han var den første som designet den første helikopteren og sist og ikkje minst den første scooteren. Han var ganske kjendt for verka sine i løpet av verdenskriger. Men no skal vi sjå nærmare på scooteren han lagde.

Dáscanio var utfordret av Ferdinando Innocenti for å lage en kjøretøy som var lett å kjøre for både menn og damer. Kjøretøyet skulle ikkje være så tungt, måtte rømme to personer og aldri gjøre sjåføren og passasjeren skitten. Carradino tok utfordringen og lagte den mest kjende scooteren i hele verden som blei kalt for "Vespa".

Den første "vespa" scooteren blei laga i 1946. Den var i helt nøytral farge som var hvit. Scooteren blei bygd på ein ganske bra måte og alt var godt gjennomtenkt. Girkassa på en slik scooter blei plassert på rammen og moteren er plassert direkte på bakhjulet.

Beskyttelsen som også vert kalla for "skjold" blei plassert heilt fremst  som holder sjåføren rein og tørr i forhold til den åpne fronten på alle motorsykkler som Dáscino var ikkje særleg glad i.
Carradino prøvde å rette bruken av en slik scooter mot begge kjønna. Den er ganske lett å kjøre og ganske lett å forstå hvordan den funker. Scooteren har en stor lys som er plassert midt på ramma og en stor sete plass.

I 1946 då den første "Vespa" scooteren blei laga var den ganske kjendt. Etter kvart kom det fleire ulike farger og litt forskjellige designer.
Siden 2005, rundt 16 millioner i 130 ulike modeller solgt. No kan du finne fleire enn bare ett farge på markedet.